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大家都认为自动挡的车开起来费油，有一定道理，由于自动挡构造特殊，不同于手动挡的，一旦驾驶习惯不好，容易造成油耗增加。今天给大家说说自动挡车怎样开比较省油。
【行驶在平坦的城市路面】
应将挡位始终挂在D挡，自动变速箱会在四个前进挡之间进行自行切换，无须额外的手动操作。
【等候红绿灯时，不要挂“D”挡】
大部分自动挡车友，在等候红绿灯的时候，都会挂在“D”挡，踩住刹车。这其实是个增加油耗的习惯。因为，挂在D挡，会增加离合器的摩擦。正确的做法，应该是等候红绿灯时，挂“N”挡（俗称空挡）。
【起步加速时】
不要勐踩油门不放，这样只会使转速增高，引来发动机的咆哮与变速箱的磨损，导致燃油无谓的浪费。应当轻踩油门，利用低速降挡增大扭力来提速，循序渐进地均匀提速，待速度提高后再加速行驶，这样驾驶自动挡车会感觉更顺畅
【 避免急刹车】
过急的刹车会加大油耗的，这个大家都知道。因此在平常行驶时要匀速一些，尽量使用点刹的刹车方式比较好。尤其是车辆的磨合期，一定不要猛踩刹车，会导致刹车片过度磨损的。
【不宜频繁的超车、变道】
当车辆沿着直线平稳行驶时，比经常超车、变道要省油。因为超车、变道等需要加大油门通过，瞬时的油耗就会增加了，因此尽量减少不必要的超车、变道，对自动挡车车省油很有帮助。
【长坡滑行挂入D挡】
很多人以为下坡空挡滑行比较省油，其实不然，空挡滑行不仅不省油，还会增加一些危险。比较省油的做法是下坡滑行达到一定速度，仍然挂在D档上，松开油门踏板，发动机就会自动断油。虽然转速会保持，因为发动机被轮胎带动，不会喷油。
【使用D挡爬坡时】
如果踩油门不能使动力像在平坦路面一样强劲，就应当立即换到高扭力的低速挡爬坡，这样既省油又能降低发动机的磨损。城市道路遇到上坡不要勐加油，应该在上坡前加油，提速。
多数自动挡轿车的变速器换挡杆上，除了D挡外，还有2或3挡(手自一体变速箱上是M档，对应一些高端车型上面的S档)，当挂入2或3挡(或者M档/S档)时，会限制最高挡位不超过2或3挡，因此遇到比较长的下长坡时，可以根据坡度和车速将挡位切换到2或3挡(或者M档)，这样就可以起到通过挡位控制车速的目的了。
大脚油门和刹车都是增加油耗的元凶，视线放得远一些早收油门绝对能省油，而且这样一点也不比继续加油至最后关头才急刹车慢。